美国宇航局的 SpaceX 第 8 机组人员于 2024 年 10 月 25 日在佛罗里达海岸坠毁
2024 年 10 月 25 日,NASA 的 SpaceX 第 8 号机组人员在佛罗里达海岸坠毁。NASA

在四名宇航员最近住院后,美国宇航局安全小组警告 SpaceX 在前往国际空间站 (ISS) 的商业旅行中要重点关注机组人员的安全。

据 SpaceNews报道,在周四举行的航空安全咨询委员会会议上,前宇航员、委员会成员肯特·罗明格 (Kent Rominger) 强调了 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭及其龙飞船载人舱最近出现的一系列异常情况。多年来,SpaceX 一直是 NASA 值得信赖的合作伙伴,使用基本可靠的硬件将 9 名宇航员送往国际空间站。然而,最近的异常可能是该公司致力于以越来越快的速度发射任务并保持其在行业中的领先地位的结果。

罗明格表示:“回顾过去几周发生的这些事件,确实可以发现,随着硬件老化和操作速度加快,安全操作显然需要高度重视细节。NASA 和 SpaceX 都需要继续关注龙​​飞船的安全操作,不能将任何‘正常’操作视为理所当然。”

美国宇航局的 SpaceX 第八号机组人员最近乘坐龙飞船从国际空间站返回。周五,飞船在佛罗里达海岸附近坠毁后,所有四名宇航员都被送往医院,一名机组人员留院过夜。美国宇航局没有透露机组人员住院的原因,也未说明这​​是否与龙飞船坠毁有关。

SpaceX 备受信赖的猎鹰 9 号火箭今年也遭遇了几次失误。9 月 28 日,猎鹰 9 号火箭发射了 Crew-9 任务,将 NASA 宇航员尼克·海格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫搭乘龙飞船送往国际空间站。在降落到海洋的途中,火箭的上级发生了偏离轨道的燃烧,导致其错过了目标溅落区。

这一事件导致 SpaceX 在不到三个月内第三次停飞其火箭。今年 7 月,由于上级故障,火箭无法将卫星有效载荷送入轨道。这一事件导致火箭停飞,直到大约两周后对失败飞行的调查结束,调查确定氧气泄漏是发动机故障的原因。一个多月后,火箭的助推器在将 21 颗 Starlink 卫星送入轨道后返回地球,降落在大西洋的一艘无人驾驶船上,但在到达无人驾驶船上时,助推器翻倒解体,引发大火。这一事件导致美国联邦航空管理局停飞火箭,但猎鹰 9 号三天后又恢复发射 Starlink 卫星。

猎鹰 9 号是业界宠儿,但出现异常情况实属罕见。自 2010 年首次亮相以来,猎鹰 9 号几乎完美无缺,但 SpaceX 可能对其火箭的负荷过重了。SpaceX 的目标是今年猎鹰 9 号火箭发射 148 次,打破2023 年的 98 次发射纪录。

据 SpaceNews 报道,在安全小组讨论中,前宇航员罗明格敦促 NASA 和 SpaceX “不要让高节奏的运营影响他们的判断”,并确保“投入适当程度的关注细节以及适当的时间和资源”来彻底了解根本原因并实施纠正措施。

作为业界宠儿,SpaceX 面临着巨大的压力,需要跟上商业航天的快速发展步伐,尤其是考虑到创始人兼首席执行官埃隆·马斯克有时过于雄心勃勃的目标和时间表。该公司可能需要放慢脚步,评估最近的故障,并优先考虑未来的安全问题。

标签: NASA, 宇航员, SpaceX, ISS

添加新评论