劳斯莱斯幽灵评论：终极电动体验

劳斯莱斯的首次尝试或许是地球上最伟大的电动汽车，但它是有代价的。

我最喜欢的新款劳斯莱斯 Spectre 售价 42 万美元，全电动，不是舒适的乘坐质量，也不是镶嵌在豪华内饰顶篷上的闪亮星星，不是 577 马力或 266 英里的续航里程，不是“没错，就是这个位置”的按摩座椅，也不是路边的直立镀铬前格栅，甚至不是位于车顶的空气动力学精致而又具有古典风格的欢庆女神雕像。

Spectre 我最喜欢的功能是它发出的声音。作为一款电动车，它本身不会发出任何发动机声音。它就像一个滚动的茧，由于一些耳朵大得不可思议的科学家的不懈努力，它天生就具有抗噪音的特性。因此，为了给驾驶体验注入一点活力，Spectre 会在您加速时播放一点数字音调。

是的，几乎每辆现代电动车在踩下油门时都会发出某种合成的嗡嗡声或颤音——但没有什么比 Spectre 更特别的了。这款车发出的声音就像科幻电影中无所不知、无所不能的外星力量在云层中飞驰时的声音，当每个人都意识到人类即将得到救赎时，这种令人心惊胆寒的声音就出现了。

这美妙的合唱非常微妙，几乎听不见，但这款 Roller 安静得像坟墓一样，效果确实令人赞叹。这只是完全精致的体验的一个方面，它比道路上任何其他电动车都要好。

静默的命运

劳斯莱斯品牌自 1904 年起便被应用于顶级机器，感觉就像过去的 120 年一直在为这一刻而努力。

如果您有幸看到早期的劳斯莱斯汽车（如 Silver Ghost 或 Phantom）呼啸而过，您不会听到太多噪音。尽管这些早期的超豪华汽车配备了超过 7 升的大型发动机（比目前的福特野马 GT 大 50%），但排气管的设计旨在最大限度地降低传动系统噪音。

凭借劳斯莱斯首款电池驱动的 EV Spectre，该公司的工程师终于可以停止过度改造老式内燃机，使其运行平稳、安静。Spectre 依靠两台电动机，总功率达到上述的 577 马力，扭矩达到 664 磅英尺。这款车重达 6,371 磅，比凯迪拉克凯雷德还要重，但它可以在短短 4.4 秒内加速到 60 英里/小时。

是的，当需要时它会很快，但是当平稳驾驶时，你会看到更好的续航里程，使用 102kWh 电池组充电后可行驶 266 英里。

轻松驾驶不仅效率更高，而且回报也更多。Spectre 总体上表现得非常平静，就像需要深踩油门才能释放所有动力的油门踏板。刹车踏板同样悠闲，转向也缓慢，反馈刚好足以让您知道您正在转动车轮和轮胎。

事实上，四个都是。后轮转向让这辆近 18 英尺长的超级轿跑车在狭窄的停车场中轻松行驶。360 度摄像头和标准自动停车也有助于确保您不会限制 23 英寸车轮之一，这是我在贷款期间很感激的一点，因为更换任何一个车轮肯定会让我破产。

借用技术

360 度摄像头只是劳斯莱斯工程师从母公司宝马那里借用的一些技术，但我希望他们能借用更多一些，比如宝马的免提驾驶辅助系统。

触摸屏信息娱乐系统也相当现代，提供集成导航和搜索充电站的功能。它甚至可以同时使用 Apple CarPlay 和 Android Auto，不过奇怪的是，我无法使用后者。也许这辆车认为我上一季的三星 Galaxy S23 太过时了？虽然媒体是通过一个 16 扬声器定制音响系统播放的，这个音响系统功能强大但非常微妙，但遗憾的是它缺乏杜比全景声 (Dolby Atmos) 支持。

因此，这款技术含量最高的劳斯莱斯汽车并没有提供世界上所有的功能，但您可以获得的是精致的内饰、最柔软的羊毛地垫和全套抛光金属控制装置，所有这些都设计有完美的重量和手感。

抵押时间

虽然你可以花 420,000 美元购买一辆 Spectre，但如果不满足几个条件，你将永远无法完成购买过程。考虑到你在这里看到的黄绿色油漆等选项本身就需要 13,100 美元，预计花费会更多。这辆车在扣除 2,750 美元的目的地费用后，标价为 560,100 美元。

值得花这笔钱吗？对于预算有限的人而言，这很难说。Spectre 并不值这个价，但它非常出色，考虑到它是劳斯莱斯，就更令人惊叹了。但 That Sound 的存在确实让这一切看起来都值得。

未来还会有更多的电动汽车问世，但我们必须耐心等待；该品牌承诺将在 2027 年推出一款 SUV，并在 2030 年实现全电动汽车化。目前，这些未来电动汽车的外观和驾驶体验如何还不得而知，但如果它们听起来都这么好，那么它们将有一个非常好的开端。