埃隆·马斯克向皮特·布蒂吉格学习电动汽车充电原理

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您可能认为，特斯拉及其庞大的超级充电网络的首席执行官埃隆·马斯克已经了解联邦国家电动汽车基础设施 (NEVI) 计划的运作方式，该计划已投入 75 亿美元建设国家充电网络。然而，他需要交通部长皮特·布蒂吉格昨天就 X 发表讲话，以阻止一些共和党领导人传播有关该计划的错误信息。

马斯克在小唐纳德·特朗普的一篇帖子中引用俄亥俄州众议员迈克尔·鲁利的话，要求布蒂吉格“请发表反驳” 。鲁利指责布蒂吉格“挥霍数十亿美元”建造“8 个电动汽车充电站”。布蒂吉格告诉特朗普，这篇帖子是“虚假的”。

正如布蒂吉格所解释的那样，这 75 亿美元是 NEVI 的“全部计划预算”，是拜登政府两党基础设施​​法案的一部分。其运作方式是各州申请 75 亿美元中的一部分，与最初的帖子相反，这笔钱尚未花掉。一旦获得批准，各州将用这笔钱建造电动汽车充电器，而不是联邦政府。

马斯克在帖子末尾写道：“这有助于理解。”

小唐纳德·特朗普引用迈克尔·鲁利的话 截图：kuafutech

马斯克要求布蒂吉格发表反驳文章并解释 NEVI 资金来源。 截图：kuafutech

今年早些时候， 《华盛顿邮报》报道称，截至 3 月份，四个州只安装了 7 个充电站和 38 个充电口，此后，政府资助的电动汽车充电桩推广速度缓慢，引发了批评。但政府仍在继续取得进展：布蒂吉格指出，目前有九个州已投入使用 NEVI 资助的充电桩，这只是首批少数几个州，大多数充电桩计划在“本世纪下半叶”建成。他为读者提供了一张谷歌地图的链接，展示了 NEVI 资助的充电桩的状态。

该计划的最终目标是到 2030 年在全美范围内安装快速电动汽车充电器。最近一次是在 8 月份，29 个州加入了第二轮融资，总额为 5.21 亿美元。