通用汽车在其电动汽车上取消了 Apple CarPlay 和 Android Auto——此次升级又将它们重新添加回来

摄影：Andrew J. Hawkins / The Verge

通用汽车拿走的东西，由售后市场来恢复。

通用汽车决定放弃其大多数电动汽车上的 Apple CarPlay 和 Android Auto，这一备受争议的决定现在有了可能的解决办法。据InsideEVs注意到，一家名为 White Automotive and Media Services (WAMS) 的公司正在宣传一款新的售后升级套件，该套件可将流行的手机镜像功能重新安装到雪佛兰和 GMC 电动汽车上。

该公司在其网站上承诺“全面集成有线和无线 CarPlay 和 Android Auto，满足您的所有期望（以及一些您不期望的！），同时不会损害任何现有特性或功能。”升级目前兼容雪佛兰 Equinox、Blazer 和 Silverado EV，以及 GMC Sierra EV。（对不起凯迪拉克！）

该公司网站上发布的视频展示了升级版——看起来相当不错。熟悉的 CarPlay 和 Android Auto 界面显示在中央信息娱乐显示屏上，视频承诺与您首选的语音助手（无论是 Siri 还是 Google Assistant）进行“类似 OEM 的集成”。您可以在仪表盘上显示 Apple Maps，包括平视显示器中的逐向导航。

一切看上去都很顺利和专业，但细节中却隐藏着魔鬼。

不幸的是，这看起来不像是一个可以广泛使用的解决方案——至少一开始不会。WAMS 表示，由于安装过程的“复杂性”，以及希望提供“最佳客户体验”，售后套件仅通过一家经销商提供，即密歇根州普利茅斯的 LaFontaine Chevrolet。安装费用也不可用。我们联系了 WAMS 征求意见，如果他们回复，我们会更新这篇文章。

通用汽车首次宣布将于 2023 年在其电动汽车中放弃 CarPlay 和 Android Auto，并辩称该决定是希望为客户提供更加身临其境、集成的体验，同时又不吝惜功能。

当然，大多数客户已经开始依赖手机投影来访问他们喜欢的媒体播放器和联系人列表。许多人都直言不讳地反对从任何车辆上移除该功能。与此同时，通用汽车的竞争对手也毫不掩饰地表示，他们将继续致力于为未来的车型保留 CarPlay 和 Android Auto。

通用汽车推出基于谷歌的 Ultifi 软件的过程并不顺利。在几位评论者报告车辆出现故障后，该公司不得不对雪佛兰 Blazer EV 发出停售令。今年 3 月，该命令被取消，自此之后，Blazer 和其他 EV 的销量一直不错。