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埃隆·马斯克(Elon Musk) 在审判秤前的照片
插图:Kristen Radtke / The Verge;图片来源:Getty Images

据TechCrunch报道,埃隆·马斯克的律师在周五晚些时候针对 OpenAI 的诉讼中提交了一份新动议,要求颁布初步禁令,阻止 OpenAI 转型为营利性企业。他们还要求法官禁止该公司继续涉嫌违反美国反垄断法的行为。

马斯克的律师声称,由于首席执行官 Sam Altman 涉嫌自私交易,如果马斯克赢得诉讼,OpenAI“可能没有足够的资金支付赔偿金”。此前有报道称,OpenAI 打算成为一家营利性企业,并且最近开始与监管机构进行初步谈判,以推进其结构改革。

至于反垄断指控,马斯克的律师声称 OpenAI 和微软“告诉投资者不要资助他们共同的竞争对手”,他们称这违反了《谢尔曼法案》。他们声称,马斯克“证实至少有一位主要投资者”此前曾参与 xAI 的一轮融资,但此后“拒绝投资 xAI”。

他们还声称 OpenAI 受益于通过微软关系获得的“不当获取的竞争敏感信息”,他们坚称,根据《克莱顿法案》,这些信息实际上是被禁止的。律师声称,“微软获得董事会席位的真正原因”——指的是微软副总裁 Dee Templeton担任 OpenAI 无投票权董事会成员的时间——“是为了与 OpenAI 协调业务决策。”

OpenAI 发言人 Hannah Wong 在发给 The Verge 的电子邮件声明中表示:

埃隆的第四次尝试再次重复了同样毫无根据的抱怨,仍然毫无价值。

圣地亚哥交通
摄影:Kevin Carter / Getty Images

美国环境保护署最新报告称,汽车越来越高效,污染越来越少,空气质量也越来越好。但随着新政府上台,气候变化和空气污染不再是首要问题,而开采更多化石燃料则成为首要问题,目前尚不清楚这一趋势能否持续。

美国环保署报告称,在美国,新款汽车的油耗更低,行驶距离更长。2023 款汽车的实际燃油经济性每加仑汽油提高了 1.1 英里,达到“创纪录”的 27.1 英里/加仑。自 1975 年美国环保署首次开始收集燃油经济性数据以来,这一数字提高了 13.1 英里/加仑。

这些燃油经济性的提高还没有考虑到美国环保署新的、更严格的尾气排放标准,该标准要到 2027 年车型年才会生效。根据今年早些时候最终确定的这些规定,到 2032 年,轿车、SUV 和卡车等乘用车的温室气体排放量必须达到全行业目标 85 克/英里,低于 2027 年的 170 克/英里。今天的报告显示,汽车制造商正在朝着这些目标迈进。

美国环保署署长迈克尔·里根在一份声明中表示:“制造商不断创新,将技术推向市场,这将直接改善空气质量,更好地保护人们的健康并挽救生命。”

2023 款车型的实际二氧化碳排放量降至每英里 319 克的历史最低水平。美国环保署表示,新型电动汽车和插电式混合动力汽车已帮助 2023 款车型的二氧化碳排放量减少了 11%。(根据《凯利蓝皮书》的数据,2024 年第三季度美国电动汽车销量与去年同期相比增长了 11% 。)

实际二氧化碳排放量降至每英里 319 克的历史最低水平

尾气排放量最低的制造商当然是只生产纯电动汽车的特斯拉。起亚和现代位居第二,分别为每英里 289 克和每英里 292 克。道奇、吉普和公羊汽车制造商 Stellantis 的燃油经济性最差,平均每英里 402 克,其次是通用汽车,每英里 396 克,福特,每英里 374 克。

2018年至2023年间,德国三大汽车制造商梅赛德斯、大众和宝马在污染减少方面进步最大。梅赛德斯消除的污染最多,其排放量减少了73克/英里,其次是大众(44克/英里)和宝马(34克/英里)。

毫不奇怪,特斯拉还出售了最多的监管信用额度,这一直是该公司收入来源的很大一部分(最近甚至变得更大)。污染低于排放标准的公司可以产生监管信用额度,然后他们可以将这些信用额度出售给污染超过规则允许的其他公司。

美国环保署报告称,特斯拉 2023 款车型产生了近 3400 万公吨的温室气体信用额。与此同时,整个行业产生了近 1100 万公吨的信用额缺口,其中通用汽车的缺口最大,接近 1800 万公吨。通用汽车在购买信用额方面也领先于行业:2023 年购买了 4400 万公吨的信用额。

监管积分已成为特斯拉成功的关键因素。据《纽约时报》报道,该公司在 2024 年前三个季度通过向其他汽车制造商出售监管积分赚取了 21 亿美元,该数字是根据该公司的监管文件计算出来的。这占特斯拉当年利润的 40% 以上。

如果当选总统唐纳德·特朗普履行其威胁,撤销乔·拜登总统的气候遗产,所有这些收入都可能受到威胁。特朗普在其第一届政府期间成功撤销了前总统巴拉克·奥巴马的尾气排放规定,并承诺在第二任期内也这么做。

当然,这可能会让他与他的新好友埃隆·马斯克 (Elon Musk) 展开速成课程。虽然马斯克声称特朗普取消 7,500 美元的电动汽车税收抵免政策可能会让特斯拉受益,但目前尚不清楚他是否会对取消尾气排放规则抱有同样的看法,这也会影响特斯拉向其他汽车制造商出售监管抵免的能力。

搭载 Starlink 卫星的 SpaceX Falcon 9 号火箭
SpaceX Falcon 9 火箭搭载 Starlink 卫星。 © Mario Tama/Getty Images

由于联邦通信委员会授权 SpaceX 将其卫星与地面设备连接起来,位于公司正常覆盖区域之外的农村地区的 T-Mobile 用户很快就能直接从太空接收有限的蜂窝服务。

今年早些时候,SpaceX 曾获得临时批准,为受飓风海伦和米尔顿影响的地区提供所谓的直接到手机覆盖。FCC 在批准该公司更广泛运营该服务的请求时写道,直接到手机“将带来许多好处,包括增加消费者无法使用地面网络拨打或发送短信 911 的地区的紧急服务。”

PCMag 此前报道称,SpaceX 声称“仅用一天时间”其卫星就为两次飓风影响地区的 27,000 多部手机提供了短信功能。

T-Mobile 和 SpaceX 于 2022 年首次宣布了联合直接到蜂窝计划。该移动运营商在一份新闻稿中指出,“尽管拥有强大的 LTE 和 5G 无线网络,但美国仍有超过 50 万平方英里的土地以及广阔的海洋无法接收到蜂窝信号。”

SpaceX 于今年 1 月开始发射能够直接与手机通信的卫星。该公司老板埃隆·马斯克 (Elon Musk)指出,在通信基础设施完全发达的地区,卫星的接收效果无法与普通手机服务相媲美,但对于没有手机连接的地方来说,它将是一个“绝佳的解决方案”。

据PCMag报道,迄今为止,SpaceX 已将 300 多颗能够提供直接接入服务的卫星送入轨道。FCC已授权该公司发射多达 7,500 颗卫星。

尽管 T-Mobile 和 SpaceX 最初提出的合作时间表自宣布以来一直被推迟,但 SpaceX 的直接到手机网站表示,其计划今年开始通过卫星提供短信服务,随后在 2025 年提供语音、数据和物联网功能。

SpaceX 还与其他国家的供应商合作,包括澳大利亚、加拿大、新西兰、日本、瑞士、智利和秘鲁。

美国联邦通信委员会批准 SpaceX 的直接卫星运营的条件是该公司必须与其他卫星运营商和天文组织合作,以确保卫星不会干扰其通信。美国国家射电天文台于 8 月宣布,正在与 SpaceX 合作,以减轻该公司卫星群对陆地天文设备的负面影响。

特斯拉的 Cyber​​cab 自动驾驶出租车
特斯拉的 Cyber​​cab 自动驾驶出租车 © Robyn Beck / AFP

埃隆·马斯克承诺,他的电动汽车公司特斯拉将在未来几年推出“完全自动驾驶”汽车。马斯克最近推出了他所谓的“Cyber​​cab”,并表示特斯拉计划在 2026 年推出自动驾驶出租车服务,与目前在该领域运营的其他大品牌展开竞争。然而,马斯克使用的“完全自动驾驶”可能有点用词不当。最近的报道显示,该公司正计划聘请一支人工团队来远程排除其自动驾驶出租车运营故障。

最近发现的特斯拉招聘信息显示,该公司正在为即将推出的自动驾驶出租车车队组建远程遥控操作团队。招聘信息中指出:“特斯拉人工智能的遥控操作团队负责为我们的自动驾驶出租车和人形机器人提供远程访问。”这凸显了对马斯克刚刚推出的特斯拉机器人系列的额外协助需求。招聘信息中指出:“我们的汽车和机器人在充满挑战的环境中自主运行。随着我们不断改进为它们提供动力的人工智能,我们需要能够远程访问和控制它们。”

招聘信息还指出,这样的远程操作中心需要“在现实世界中不可靠的传输上构建高度优化的低延迟可靠数据流”。招聘信息还补充道,远程操作员可以通过“最先进的 VR 设备”进入自动驾驶出租车。

特斯拉并不是第一家使用这种方法的自动驾驶出租车公司。事实上,这是行业标准。此前有报道称,通用汽车旗下的自动驾驶出租车公司 Cruise 在其车辆遇到故障时聘请了远程人工助手来排除故障(这些车辆似乎每行驶四到五英里就会遇到一次故障)。谷歌的 Waymo 也被认为采用了同样的做法,亚马逊旗下的自动驾驶出租车公司Zoox 也是如此。

总体而言,这种方法似乎是一种更广泛趋势的一部分,即公司将其产品宣传为“自动化”或人工智能驱动,但后来才发现产品所做的大部分工作实际上是由低薪的人类承包商完成的。去年有报道称,OpenAI 备受推崇的聊天机器人 ChatGPT 背后的一些关键工作是由每小时仅获得 15 美元报酬的人类工人完成的。

硅谷希望我们相信他们的自动驾驶产品是一种自我引导的魔法,但这项技术显然还没有达到那种程度。快速揭开幕后,我们不断发现,他们的产品基础至少仍然严重依赖人力。

电动汽车充电示意图
图片:Hugo Herrera / kuafutech

您可能认为,特斯拉及其庞大的超级充电网络的首席执行官埃隆·马斯克已经了解联邦国家电动汽车基础设施 (NEVI) 计划的运作方式,该计划已投入 75 亿美元建设国家充电网络。然而,他需要交通部长皮特·布蒂吉格昨天就 X 发表讲话,以阻止一些共和党领导人传播有关该计划的错误信息。

马斯克在小唐纳德·特朗普的一篇帖子中引用俄亥俄州众议员迈克尔·鲁利的话,要求布蒂吉格“请发表反驳” 。鲁利指责布蒂吉格“挥霍数十亿美元”建造“8 个电动汽车充电站”。布蒂吉格告诉特朗普,这篇帖子是“虚假的”。

正如布蒂吉格所解释的那样,这 75 亿美元是 NEVI 的“全部计划预算”,是拜登政府两党基础设施​​法案的一部分。其运作方式是各州申请 75 亿美元中的一部分,与最初的帖子相反,这笔钱尚未花掉。一旦获得批准,各州将用这笔钱建造电动汽车充电器,而不是联邦政府。

马斯克在帖子末尾写道:“这有助于理解。”

小唐纳德·特朗普:“这看起来似乎不是一笔很好的投资回报,但是嘿,他已经实现了觉醒,所以这绝对值得。”迈克尔·鲁利:“皮特·布蒂吉格将辞去交通部长一职,此前他已斥资 75 亿美元建造了 8 个电动汽车充电站。”
小唐纳德·特朗普引用迈克尔·鲁利的话 截图:kuafutech

皮特·布蒂吉格发推文说“你引用的推文是错误的”,以回应特朗普的帖子,以及埃隆·马斯克的回应
马斯克要求布蒂吉格发表反驳文章并解释 NEVI 资金来源。 截图:kuafutech

今年早些时候, 《华盛顿邮报》报道称,截至 3 月份,四个州只安装了 7 个充电站和 38 个充电口,此后,政府资助的电动汽车充电桩推广速度缓慢,引发了批评。但政府仍在继续取得进展:布蒂吉格指出,目前有九个州已投入使用 NEVI 资助的充电桩,这只是首批少数几个州,大多数充电桩计划在“本世纪下半叶”建成。他为读者提供了一张谷歌地图的链接,展示了 NEVI 资助的充电桩的状态。

该计划的最终目标是到 2030 年在全美范围内安装快速电动汽车充电器。最近一次是在 8 月份,29 个州加入了第二轮融资,总额为 5.21 亿美元。

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埃隆·马斯克在海湖庄园 © Joe Raedle/Getty Images

本周,电信巨头康卡斯特宣布计划剥离其一些最知名的媒体资产。CNBC 和 MSNBC 以及其他受欢迎的有线电视资产将从该集团剥离,成立一家暂定名为 SpinCo 的新公司。此举将决定性地将这些资产从其长期母公司康卡斯特的 NBC 广播网络剥离。

目前还不清楚接下来会发生什么。康卡斯特声称 MSNBC 和其他分拆出来的媒体资产不会出售,但这并没有阻止人们对此事的疯狂猜测。总的来说,对于被出售的品牌来说,这似乎不是一个特别乐观的迹象。CNN 的马特·伊根 (Matt Egan)指出, “分拆出来的有线电视频道在电视行业动荡的财务保护方面将变得更弱”,因为它们已经“与康卡斯特母公司及其稳定的现金流脱离”。

科技亿万富翁埃隆·马斯克从来不会错过任何机会,他决定在周五开玩笑说要收购这家自由派新闻频道。这件事始于小唐纳德·特朗普在一篇关于 MSNBC 脱离康卡斯特的帖子中标记了马斯克,并写道:“嘿@elonmusk,我有一个最有趣的想法!!!”

马斯克回答道:“要花多少钱?”

小特朗普打趣道:“我的意思是收视率不会很高。看看收视率就知道了。”

随后,播客巨头乔·罗根也加入了讨论:“如果你收购了 MSNBC,我想做雷切尔·玛多的替补。我会穿同样的衣服,戴同样的眼镜,说同样的谎话。”

由于与新任总统(唐纳德·特朗普)之间存在私人恩怨,MSNBC 可能发现自己处于特别脆弱的位置。过去十年中,任何看过 MSNBC 的人都知道,其收视率的起伏基本上取决于该频道对特朗普的负面报道。正如《纽约时报》所说,尽管该网络“曾经致力于”制作“新闻节目”,但现在却被“抨击特朗普的评论主持人”占据。随着新政府对媒体采取法律和其他攻击,新闻机构内部的人可能会感到压力重重。

目前康卡斯特为何选择在此时分拆 MSNBC 还不得而知。尽管该频道的收视率多年来一直起起伏伏,但与其他同行新闻频道相比,其表现并不逊色。2016 年至 2020 年间,MSNBC 的观众规模稳步增长,尽管此后该观众群体(大部分)一直处于下降状态。皮尤研究中心的一项研究显示,2022 年,MSNBC 黄金时段和日间新闻观众的收视率下降,收入也下降,而其右翼竞争对手福克斯新闻的收视率则大幅上升。去年,人们对该频道的兴趣有所增加,但自大选以来,收视率再次下降。

这些都不是特别令人惊讶的,因为网络新闻在很大程度上是一种正在消亡的媒体。Deadline写道,尽管今年由于大选,新闻网络的收视率全面上升,但网络收视率“仍与 2020 年周期相差甚远,而 2020 年对整个有线电视来说都是一个繁荣的年份。”

马斯克之前曾收购过媒体平台。虽然他不太可能收购 MSNBC,但如果他真的这么做了,很容易想象这将是一场彻底的灾难。据我们所知,马斯克讨厌新闻网络和记者。和特朗普一样,他开始称传统媒体网络为“假新闻”,称其为左翼“宣传”,并经常鼓励人们使用他的社交媒体平台 X 作为“信息”的替代来源。马斯克和其他保守派人士也试图破坏公共新闻网络的声誉,并公开呼吁停止资助它们。

自从他接管 Twitter 并将其更名为 X 以来,这家社交网络的广告客户大量流失,根据富达投资者报告,截至 10 月,其价值已缩水 80%。如果马斯克的目标是削减 MSNBC 的资金,那么收购它可能是最快的途径。

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Bluesky 似乎真正有机会成为下一个掌控互联网脉搏的重要场所。

现在,Bluesky 感觉自己是最大的赢家。

自 2023 年 4 月收到邀请以来,我一直在关注 Bluesky。我一直觉得这个平台很有前途,尤其是具有自定义算法的 feed 和让用户选择自己的审核过滤器等功能。但很长一段时间以来,它并没有足够多的用户让我关注,无法让它成为我每天加载的第一个社交网络。

本月,情况发生了变化。一周内,该公司新增用户 70 万。然后,用户数突破 1500 万大关。本周,首席执行官杰伊·格雷伯 (Jay Graber) 表示,该公司用户数突破 2000 万,并且每天新增用户数超过 100 万。

Bluesky 之所以受到关注,部分原因在于它看起来和感觉起来都像是 Twitter 的升级版。但使用 Bluesky,你也会感觉自己可以控制自己在应用中的体验。Threads 并不总是这样,因为 Meta 会制定规则,规定在它不断推送给你的算法信息流中显示哪些内容。

Bluesky 的情况并不完美;平台出现了一些问题,似乎是由于大量用户涌入,还因为光纤电缆被切断而发生过一次重大中断。但 Meta 显然已经感受到了压力。

上周,在 Bluesky 宣称其总用户数已达 1500 万的第二天,Threads 老板 Adam Mosseri 表示,仅 11 月份,Threads 的注册用户数就已超过 1500 万。(首席执行官马克·扎克伯格最近表示,该平台每月有 2.75 亿用户。)Meta 积极推出了一些重大的 Threads 变化,包括其自己的自定义 feed 版本,一项重大变化使 For You feed 显示更多您关注的人的信息,以及对搜索的一些重大改进。

即使 Bluesky 是我现在的首选,但与 Threads 和 X 相比,它仍然规模较小。目前还不清楚人们是否会长期坚持使用它,尤其是 Meta 似乎致力于将 Threads 打造成下一个拥有十亿用户的社交网络。而 X 仍然很重要,因为许多公司都会在平台上发布更新,而且所有者埃隆·马斯克将在特朗普政府中拥有巨大的权力。

我认为没有任何平台能够完全复制 Twitter 曾经的辉煌——现在人们分散在不同的平台上——但 Bluesky 似乎有机会成为下一个把握互联网脉搏的重要平台。我期待着 skeets 的到来。

埃隆·马斯克被雨点般的美元钞票包围的照片
图片:Cath Virginia / The Verge、Getty Images

埃隆·马斯克和维韦克·拉马斯瓦米已经制定了政府效率部 (DOGE) 的计划,他们表示,这个目前尚不存在的机构将“缩减联邦政府的规模”。尽管 DOGE 并不是一个真正的部门——实际上可能只是候任总统唐纳德·特朗普安抚马斯克的方式,让他看起来像一个真正的工作——但它代表了右翼长期以来试图削弱公务员制度的企图,新政府将全力支持这一计划。

DOGE 可能是马斯克影子总统制度的一种机制,也可能是一份让马斯克忙碌而不赋予他实际权力的无意义工作,也可能是两者的奇怪结合。无论如何,马斯克和拉马斯瓦米提议削减“数千项”联邦法规,并确定“机构履行宪法允许和法定职责所需的最低员工人数”。

即使这些政策不是由 DOGE 的“志愿”顾问执行的,特朗普和当选副总统 JD Vance 过去也提出过类似的想法。在第一个任期即将结束时,特朗普签署了一项行政命令,剥夺了某些联邦职位的就业保护,特朗普及其盟友希望利用这一工具清除所谓“深层政府”队伍中的异见人士。这项名为附表 F 的命令从未实施过——但特朗普明年 1 月上任后,它很可能会重新被提上议程。

万斯也提出了废除联邦官僚机构的可能性。在 2021 年接受右翼播客杰克·墨菲采访时,万斯表示,特朗普应该“解雇行政州的每一位中层官僚、每一位公务员,用我们的人取而代之。当法院阻止你时,站在全国人民面前说,‘首席大法官已经做出了裁决。现在让他执行吧。’”

这一次,尚不清楚法院是否会阻止特朗普,特朗普在其第一任期内提名的联邦司法法官人数比他的前任都多,并将继承一个非常友好的最高法院。正如马斯克和拉马斯瓦米在解释 DOGE 将如何运作时所指出的那样,即将上任的特朗普政府有新的东西可供利用:最高法院最近在Loper Bright Enterprises 诉 Raimondo 案中做出的裁决,这一具有里程碑意义的案件推翻了雪佛龙的尊重。

马斯克和拉马斯瓦米写道:“总统在立法时要尊重国会,而不是联邦机构内部的官僚。凭借决定性的选举授权和最高法院 6-3 的保守派多数,DOGE 拥有历史性的机会来削减联邦政府的结构性开支。”

这些建议听起来很像柯蒂斯·雅文 (Curtis Yarvin) 提出的废除公务员制度的提案,柯蒂斯·雅文是一位“新反动”哲学家,自称君主主义者,与彼得·蒂尔 (Peter Thiel) 有联系。早在 2012 年,雅文就提出了“重启”政府的想法,他称之为“让所有政府雇员退休”或 RAGE。

雅文最近在播客中表示,他从未见过马斯克——“我认为他的保镖不会允许他这么做”——并否​​认他对包括万斯在内的特朗普世界的其他成员有任何影响力。(他曾称万斯为“我几乎从未见过的普通政客”。)但雅文的想法得到了即将上任的特朗普政府成员的认可,其中包括右翼克莱蒙特研究所的研究员迈克尔·安东 (Michael Anton),他正在竞选特朗普的副国家安全顾问。

与特朗普政府的新成员以及马斯克和拉马斯瓦米等非官方顾问不同,雅文明确表示,他的最终目标是彻底废除自由民主。雅文并不羞于承认自己是君主主义者,也不羞于暗示美国应该由“仁慈的”独裁者统治。(事实上,安东也不羞于这么说。)但马斯克对 DOGE 的愿景与 RAGE 并没有太大不同。目标是大规模放松管制——削弱制衡机制,大幅削减基本政府服务,所有这些都是以将权力集中在少数富豪手中的名义进行的。

在 X 上,马斯克和他的盟友强调了 RAGE 的必要性,他们重点介绍了一些看似奇怪的政府资助项目,其中许多都是科学研究,其总成本只占联邦总预算的百分之几。但 DOGE 不仅仅是为了削减成本——它还旨在废除特斯拉、SpaceX和马斯克的其他公司经常被指责违反的安全法规。它是为了自己省钱,而不是为你、我或任何其他人省钱。

2024 年 11 月 19 日,唐纳德·特朗普在德克萨斯州布朗斯维尔的 SpaceX Starship 火箭试飞期间迎接埃隆·马斯克
2024 年 11 月 19 日,唐纳德·特朗普在德克萨斯州布朗斯维尔的 SpaceX Starship 火箭试飞会上迎接伊隆·马斯克。 © 摄影:Brandon Bell/Getty Images

埃隆·马斯克和维韦克·拉马斯瓦米将很快领导一个新的非政府机构,当选总统唐纳德·特朗普委托该机构从美国政府手中夺取数十亿美元。根据拉马斯瓦米周三晚间发布的视频,这些美国寡头将在新的播客中解释他们的努力。

马斯克和拉马斯瓦米被任命为政府效率部 (DOGE) 的负责人,这是一个新成立的委员会,将试图解雇数千名员工并废除整个联邦机构。但这两个人没有任何官方权力来做这些事情。根据长期惯例,至少目前还没有。

“埃隆和我都不是政客。我们是商人。我们不是作为政府官僚或雇员加入的。我们是外部志愿者,”拉马斯瓦米在周三发布到 YouTube 的视频中说道。

拉马斯瓦米和马斯克为什么要做志愿者?显然,这是因为他们非常热爱这个国家,与自己的利益无关。马斯克靠政府补贴和合同发家致富肯定只是巧合。正如《纽约时报》上个月报道的那样,仅在 2023 年,马斯克的公司就获得了来自 17 个联邦机构的 100 份不同合同,承诺的金额约为 30 亿美元。拉马斯瓦米靠制药业发家致富。

这些人的利害关系很大。这就是为什么他们要推出播客,告诉大家他们在做什么。正如拉马斯瓦米所描述的那样,这一切都是为了“透明”,而肯定不是为了让即将发动的肆意破坏正常化而进行的宣传活动。

“埃隆和我将启动一个单独的 DOGEcasts 频道,向公众准确解释我们为提供透明度所做的工作,”拉马斯瓦米在他的新视频中说道。“什么是百年一遇的项目?我们希望让公众与我们一起揭开帷幕,带我们了解政府中浪费、欺诈和滥用职权的幕后情况。”

拉马斯瓦米没有透露 DOGEcast 何时开始,坚称他们“现在正全力过渡到 1 月 20 日的新曙光”。从半数美国民众的角度来看,那个新曙光更像是美国民主的日落。特朗普承诺大规模驱逐出境并对其政治对手进行全面攻击,包括在国内使用军队。据 CNN 报道,特朗普团队甚至计划以叛国罪名追捕参与从阿富汗撤军的美国将军。特朗普此前曾表示应以叛国罪处决马克·米利将军,他很可能在这份目标名单上名列前茅。

即使有特朗普这样的法西斯领袖站在马斯克和拉马斯瓦米一边,他们也会在 DOGE 问题上面临障碍。他们的计划细节和“部门”的合法性都备受争议,但这些超级富豪在表示他们想要以灾难性的水平削减政府开支时是极其认真的。美国寡头在周三发表的《华尔街日报》上发表了一篇专栏文章,试图证明他们的目标是正确的。他们相信,他们可能尝试的任何现在被广泛认为是非法的行为都会得到美国最高法院的支持。

摘自期刊:

怀疑论者质疑,仅通过行政措施,DOGE 能控制多少联邦支出。他们指出,1974 年的《拨款控制法案》禁止总统停止国会批准的支出。特朗普先生此前曾暗示这项法规违宪,我们认为现任最高法院可能会在这个问题上站在他一边。但即使不依赖这种观点,DOGE 也将通过瞄准国会未经批准或以国会从未打算的方式使用的每年 5000 多亿美元的联邦支出来帮助结束联邦超支,从每年 5.35 亿美元拨给公共广播公司和 15 亿美元拨给国际组织,到近 3 亿美元拨给计划生育等进步组织。

这篇专栏文章还声称,他们将使用先进技术来削减开支,但目前尚不清楚这意味着什么。他们很有可能会部署像马斯克的 Grok 这样的人工智能工具,但我们还不知道。

“我们不希望 DOGE 永远存在,”拉马斯瓦米在他的新视频中说道。“相反,我们希望在 2026 年 7 月 4 日之前结束这一切,并结束这种需要,这是合适的。那天是美国独立宣言发表 250 周年纪念日。我认为给这个国家最好的礼物就是一个让开国元勋感到自豪的精简政府。这就是我们希望为他们提供帮助的作用。”

我们将拭目以待,看看这些寡头们在削减和烧毁政府中他们认为对自己没有用处的部门方面会取得多大成功。有些人希望特朗普会厌倦马斯克,因为他雄心勃勃的计划要按照自己的形象重塑政府,因此备受关注。当然,特朗普讨厌别人比自己受到更多的关注。马斯克最近登上《时代》杂志封面肯定会惹恼特朗普。

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但马斯克和特朗普联手瓦解美国政府,对双方都有好处。而且没人能真正预测接下来会发生什么。马特·盖茨周四刚刚撤回了对司法部长的提名,这让人颇感意外。因此,在可预见的未来,一切都无法预测。如果你认为自己确切知道这一切会如何发展,那你可能就是在自欺欺人。

星际飞船的 33 台猛禽发动机在第六次试飞期间启动
星际飞船的 33 台猛禽发动机在第六次试飞期间启动。SpaceX

SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆·马斯克希望经常发射公司的星际飞船火箭,目标是每年发射 100 次。这对该公司星际基地周围的地区来说可能是个坏消息,因为巨型火箭在发射和重返大气层时会产生雷鸣般的噪音,可能造成损害。

一组研究人员测量了星际飞船 10 月份第五次试飞产生的噪音和气压。他们发现,有史以来最大的火箭对伊莎贝尔港和德克萨斯州南帕德里岛南端造成结构损坏的风险更大,例如玻璃破碎和装饰品掉落。该研究结果最近发表在美国声学学会快报杂志上。

周二,星际飞船升空进行最新一次试飞,发射过程中燃烧了约 3,400 吨推进剂。发射后约七分钟,火箭的超重型助推器降落,穿过地球大气层重返大气层,点燃 13 台猛禽发动机控制下降。火箭返回时会产生音爆,这是物体以超音速移动时产生的强大冲击波,当物体突破音障时,压力波会融合在一起。除了重返大气层之外,星际飞船在与火箭的热分级环(一个可拆卸的隔热罩,从高空落回地球)分离后还会产生额外的音爆。

10 月 13 日,星际飞船进行了具有开创性的第五次试飞。火箭的超重型助推器高 232 英尺(71 米),首次缓缓降落到塔楼,塔楼用伸出的机械臂像一双巨型筷子一样接住火箭。这是一项令人印象深刻的工程壮举,使星际飞船更接近可重复使用。然而,它也产生了巨大的噪音。

研究表明,Starship 第五次综合试飞期间测量到的音爆远远超过了 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭和 NASA 的太空发射系统 (SLS) 产生的音爆。Starship 的发射产生的噪音至少比猎鹰 9 号大 10 倍,比升空时的 SLS 大得多。

信中写道:“尽管这些只是相对比较,但它们提供了对可能很快每年发射超过 100 次的火箭的更深入了解。为了了解星际飞船对敏感建筑、社区和环境的潜在噪音影响,需要进行额外的测量。”

SpaceX 此前曾否认其星际飞船火箭对星际基地所在地德克萨斯州博卡奇卡周围的野生动物栖息地构成威胁的指控。在星际飞船首次发射后,德克萨斯州的一群环保组织对美国联邦航空管理局 (FAA) 提起了诉讼。该诉讼指责 FAA 在没有充分进行环境审查或缓解要求的情况下匆忙完成许可程序。

SpaceX 位于博卡奇卡的发射场周围是野生动物栖息地,这里是多种濒危物种的避难所,例如豹猫、环颈鸻和肯氏丽龟。早在星际飞船升空之前,该公司之前在发射场开展的活动就已经导致滨鸟数量急剧减少,并对当地生态系统造成了其他危害。

马斯克希望到明年,该公司的巨型火箭能够更频繁地发射,目标是在 2025 年发射 25 次,每年发射 100 次。考虑到星际飞船未来计划发射的次数如此之多,当这枚巨型火箭发出如此大的噪音时,很难不去想它会对周围地区产生怎样的影响。

图像显示伊隆·马斯克 (Elon Musk) 身处红色条纹背景
他们的做法包括建议采取行政行动,从而大幅削减政府人员数量。插图:Laura Normand / The Verge

伊隆·马斯克和维韦克·拉马斯瓦米上周正式被任命为当选总统唐纳德·特朗普的“政府效率部”(DOGE)的联合负责人,周三,两人在《华尔街日报》的一篇长文中详细说明了该顾问小组的计划。

马斯克和拉马斯瓦米表示,他们将“作为外部志愿者”,提出建议,让特朗普政府“缩减联邦政府规模”。他们的主要重点是削减联邦机构,他们认为这些机构浪费资源,而且“反民主”。

“大多数法律法令不是国会颁布的法律,而是由未经选举的官僚颁布的‘规章制度’,”这两位未经选举的官员写道,他们的任务是削减数万亿美元的联邦预算并改写政府运作。

马斯克和拉马斯瓦米表示,他们将聘请“一支精干的小政府改革者团队”,与特朗普政府和白宫管理和预算办公室合作。他们推动变革的主要手段是依靠最高法院最近的两项裁决——西弗吉尼亚州诉环境保护局案 和洛珀·布莱特诉雷蒙多案(推翻了雪佛龙原则)——采取行政行动,这两项裁决“表明,目前大量的联邦法规超出了国会根据法律授予的权力。”

以下是 DOGE 对特朗普应暂停哪些事项提出的建议——这一过程将借助“先进技术”:

DOGE 将与政府机构中的法律专家合作,借助先进技术,将这些裁决应用于这些机构制定的联邦法规。DOGE 将向特朗普总统提交这份法规清单,特朗普总统可以通过行政措施立即暂停执行这些法规,并启动审查和撤销程序。这将使个人和企业摆脱国会从未通过的非法法规,并刺激美国经济。

因此,马斯克和拉马斯瓦米预计特朗普将削减“数千项”联邦法规,并表示这些削减将允许“大规模裁减”政府雇员。DOGE 将试图确定“一个机构履行宪法允许和法定职能所需的最低雇员人数”。这几乎肯定会阻碍许多政府机构的运作,这些机构负责执行从环境保护到医疗保健标准等所有事务。

马斯克和拉马斯瓦米还建议特朗普可以制定一些规定,比如要求联邦雇员每周返回办公室五天,他们表示,这可能会带来“自愿解雇”,他们会对此表示欢迎。“如果联邦雇员不想上班,美国纳税人就不应该为他们在新冠疫情期间待在家里的特权买单。”

在文章中,马斯克和拉马斯瓦米列出了几项似乎即将被削减的联邦支出,包括“每年向公共广播公司拨款 5.35 亿美元”和“向国际组织拨款 15 亿美元,向计划生育协会等进步组织拨款近 3 亿美元”。

马斯克和拉马斯瓦米的目标是到 2026 年 7 月 4 日“消除 DOGE 存在的必要性”。

2024 年 11 月 19 日,唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 在德克萨斯州布朗斯维尔出席 SpaceX Starship 火箭第六次试飞发射
2024 年 11 月 19 日,唐纳德·特朗普在德克萨斯州布朗斯维尔出席 SpaceX Starship 火箭第六次试飞。 © 摄影:Brandon Bell/Getty Images

在乔·拜登担任总统期间,阴谋论者几乎每时每刻都在坚称他在公开露面时要么是克隆人,要么是替身。看来,这种荒谬的想法不会随着唐纳德·特朗普第二次担任总统而消失。因为一些真正愚蠢的人在 X 上声称特朗普没有和埃隆·马斯克一起去德克萨斯州观看周二的 SpaceX 发射。他们认为特朗普实际上是被替身取代了。

“#突发新闻:人们说,有人看到特朗普替身出现在埃隆·马斯克的 SpaceX 星舰发射仪式上。你觉得这像是克隆人吗?”一个名为 HustleBitch 的账户周二写道。

HustleBitch 的推文已被阅读超过 370 万次,各个账号对这一说法的真实性展开了争论。

“脖子和脸瘦了很多。肤色也一样,”一个“已验证”账户用蹩脚的英语写道。自从马斯克收购该平台以来,X 不再验证账户身份,而是允许任何人每月花 8 美元获得蓝色对勾。虽然“瘦”是有争议的,但特朗普的肤色肯定比平常要深。但这并不是替身的证据。特朗普相当臭名昭著地使用某种化妆品使皮肤变黑,经常变成橙色。

埃德·克拉森斯坦 (Ed Krassenstein) 是 X 上的自由派影响者,曾被马斯克禁止,但后来恢复了他的职位,他质疑这是否真的是特朗普,并请这位 SpaceX 创始人发表意见。尽管马斯克经常与克拉森斯坦互动,但他并没有对克拉森斯坦的推文发表评论。

“有些角度看起来像是双重的,但有些角度却不像……我不知道……你怎么看?”一个名为“World Watch”的账户写道。

需要明确的是,没有证据表明特朗普在周二的发布会上使用替身。那只是他的脸。但这些想法在社交媒体上引起关注的事实表明,人们已经准备好相信几乎任何事情在某种程度上都是假的。

QAnon 阴谋论的支持者认为,从希拉里·克林顿到乔·拜登,每个人都被克隆人或替身所取代。他们经常会补充一些细节,说“真正的”政客因一些可疑的罪行被关进关塔那摩湾。但网上很少有人坚持认为右翼政客被假冒者取代。至少过去是这样。

特朗普第一任政府期间的一个重大例外是,有阴谋论称第一夫人梅拉尼娅·特朗普在一些公开露面时使用了替身。

不可否认,关于梅拉尼娅是假的阴谋论很有趣,因为第一夫人明显鄙视她的丈夫,当唐纳德伸手去握她的手时,她多次甩开他的手。但也没有确凿的证据表明这位前任和未来的第一夫人曾被替身取代过。

为什么人们如此痴迷于替身可能会取代名人?这一点尚不清楚。也许这与我们对名人文化的关注程度有关。得益于计算机和社交媒体的奇迹,最细微的变化都能被注意到,并且可以从无数角度进行剖析。但这种痴迷有时会带来一些非常黑暗的地方。

例如,今年早些时候,互联网上流传着这样一种说法:英国王室成员威尔士王妃凯瑟琳竟然使用了替身。一周多以来,凯特在公共场合的照片被各处网友大肆讨论。人们注意到,她已经很长时间没有在公共场合露面了,各种猜测五花八门,有的说她已经去世,被替身代替,有的说她做了提臀手术。原来,几个月前,她被诊断出患有癌症,并接受了手术。

特朗普的第二个任期将充满残酷和痛苦,因为新总统承诺要驱逐数百万人,并让过去二十年取得的大部分社会进步倒退。但尽管这很可怕,但每个人都需要对真正的法西斯威胁保持清醒的认识。当人们开始传播关于特朗普被取代的荒谬理论时,这只不过是转移人们对这个国家面临的挑战的注意力。特朗普主义将对美国弱势群体造成很大影响,这不是什么阴谋论。这是竞选承诺。

星舰超重型助推器在德克萨斯州海岸溅落
星舰 超重型助推器在德克萨斯州海岸附近溅落。SpaceX

在第六次发射星际飞船后不久,SpaceX 选择不执行助推器回收,而是让火箭的第一级坠入大海。这不是该公司所希望的结果,但这次飞行的数据无疑将为未来的尝试提供参考。

星舰于美国东部时间周二下午 5 点从德克萨斯州博卡奇卡的 SpaceX 星际基地发射升空,进行第六次综合试飞。亚轨道发射原本应该包括超重型助推器在重返大气层后被巨大的 Mechazilla 塔接住,但 SpaceX 在升空约四分钟后宣布助推器无法接住。

星舰发射
2024 年 11 月 19 日发射后不久的星际飞船。照片:C&J Images

SpaceX 发言人在直播中解释道:“要实现这一目标,需要很多事情都顺利进行。” SpaceX 补充说,由于没有达到所有接球标准,助推器不得不在德克萨斯州海岸外进行软着陆。据直播称,该公司表示,出于对团队、公众和发射台本身安全的考虑,SpaceX 放弃了接球尝试。

助推器溅落的画面仍然令人印象深刻,巨大的火箭在降落到水面时速度减慢,然后像座头鲸完全跃出水面后一样轻轻潜入水中。在下降过程中,助推器启动了 13 台发动机,然后在溅落前仅剩 3 台发动机,溅落发生在发射后约 7 分钟。

星际飞船的第六次试飞确实包括其他一些里程碑,包括首次在太空中重新点燃火箭的六个猛禽发动机之一。火箭还携带了它的第一个有效载荷,一个香蕉形状的毛绒玩具(看看上面推文中的图片,显示唯一的香蕉),作为零重力指示器。星际飞船上级成功重返大气层,并于美国东部时间下午 6:05 在印度洋上进行受控软溅落。

10 月初,星际飞船进行了具有开创性的第五次试飞。火箭的超重型助推器高 232 英尺(71 米),首次缓缓降落到塔楼,塔楼用伸出的机械臂像一双巨型筷子一样接住火箭。

今年,星际飞船距离正式投入使用又近了一步,每次试飞都比之前成功得多。SpaceX于 2023 年 4 月首次发射星际飞船火箭,但其首飞并不理想,因为火箭发生了致命的翻滚,迫使地面控制人员在任务开始前四分钟发出自毁指令。

2023 年 11 月,星际飞船的第二次试飞导致超重型助推器和上面级在飞行中被摧毁,但这与首飞相比仍然是一个重大改进。在 3 月的第三次试飞中,星际飞船成功进行了级间分离​​,完成了第二级发动机的全程燃烧,向 NASA 演示了内部推进剂转移,并测试了星链分配器门。与之前的试飞相比,星际飞船6 月的第四次升空取得了新突破,火箭在受控再入过程中基本经受住了峰值加热和最大气动压力。

最终,SpaceX 计划回收并重复使用星际飞船的助推器和上面级。该公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克最近表示, SpaceX 的目标是在明年年初使用 Mechazilla 回收上面级。SpaceX 也正在朝着更频繁地发射星际飞船的方向发展,马斯克的目标是在 2025 年发射 25 次。

星际飞船的第六次试飞还包括一位特殊嘉宾:当选总统唐纳德·特朗普,他与他的新朋友马斯克一起出席了在德克萨斯州举行的发射活动。两人日益紧密的联盟可能预示着马斯克可能会实现他的愿望,到明年星际飞船将更频繁地飞行。

特斯拉机器人手持 4860 电池
CATL 董事长并不相信马斯克的圆柱形电池计划。图片:特斯拉

全球最大电动汽车电池公司创始人曾光荣表示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对 4680 圆柱形电池技术的大赌注“将会失败,永远不会成功”。中国宁德时代 (CATL) 董事长曾光荣告诉路透社,当马斯克 4 月访问中国时,“我们进行了一场非常激烈的辩论,我向他展示了。他沉默了。他不知道如何制造电池。”

特斯拉的“无平板”4680 电池用于包括 Cyber​​truck 在内的部分汽车,其能量容量据称是“五倍”,该公司于 9 月宣布已生产了 1 亿块这种电池。The Information最近报道称,马斯克已给电池研发团队设定了年底期限,以解决成本和其他问题。

与此同时,CATL 电池被广泛用于从中国特斯拉汽车到北美福特电动汽车(如 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning)的所有车型。该公司专门生产磷酸铁锂电池 (LFP),这种电池的续航里程通常不如许多特斯拉汽车中使用的各种圆柱形电池单元那么长。

虽然曾对马斯克的电池知识并不感冒,但他认为马斯克擅长芯片、软件、硬件和“机械方面”的知识。

曾还评论说,马斯克的问题在于“过度承诺”时间表,他经常这样做,尤其是在全自动驾驶技术方面。“也许某件事需要五年。但他说两年。我当然问过他为什么。他告诉我他想推动人们。”

2024 年 11 月 13 日,埃隆·马斯克在华盛顿特区国会山凯悦酒店聆听美国当选总统唐纳德·特朗普在众议院共和党会议上发表讲话
2024 年 11 月 13 日,埃隆·马斯克在华盛顿特区国会山凯悦酒店聆听美国当选总统唐纳德·特朗普在众议院共和党会议上发表讲话。 © 摄影:Andrew Harnik/Getty Images

埃隆·马斯克将对 OpenAI 及其创始人山姆·奥特曼的诉讼范围扩大到微软和领英联合创始人里德·霍夫曼。修改后的107 页诉讼文件是一份令人难以置信的文件,讲述了马斯克一方的故事。听这位世界上最富有的人说,他被奥特曼关于一个充满安全人工智能的世界的宣传所吸引,当得知 OpenAI 与微软合作赚钱时,他感到非常震惊。

诉讼称:“之前从未有一家公司从免税慈善机构变成一家市值 1570 亿美元的营利性、让市场陷入瘫痪的巨无霸——而且只用了八年时间。”“之前从未发生过这样的事情,因为这样做几乎违反了管理经济活动的所有法律原则。它要求欺骗捐赠者、欺骗会员、欺骗市场、欺骗监管机构和欺骗公众。”

马斯克和阿尔特曼之间的争执已经持续多年。2015 年,马斯克与阿尔特曼共同创立了 OpenAI,并向该公司投入了约 4400 万美元的巨额资金,随后于 2018 年离开公司。根据诉讼,阿尔特曼找到马斯克,向他推销了该公司的非营利愿景。该公司将是一家以人类安全为出发点追求人工智能的公司。然后,阿尔特曼背叛了马斯克,转向微软并试图盈利。

诉讼称:“OpenAI, Inc. 是由马斯克联合创办的一家独立慈善机构,致力于安全和透明,并在马斯克的资金、建议、招聘工作和人脉关系的推动下,在 Altman、Brockman 和微软的指导下,迅速成为微软的一家全营利子公司。”“Altman 与其他被告合谋,故意讨好和欺骗马斯克,利用马斯克对人工智能危险的人道主义关怀。”

Open AI 的结构很奇怪。一个非营利性公司董事会控制着这家公司,它最初的想法是接受捐款,扩大规模,安全地开发通用人工智能,造福人类。后来它意识到需要赚钱,于是开始销售 ChatGPT 等产品。非营利性董事会仍然掌权,但事情变得复杂了。

根据诉讼,马斯克对他们决定开始赚钱感到愤怒。诉讼称:“由于他们的非法行为,被告不当得利数千亿美元,而马斯克和公众都被骗了。”

马斯克还在诉讼中详细描述了他认为人工智能将创造的终结者式的未来。诉讼称:“这些危险包括但不限于(或夸大其词)完全取代人类劳动力、加速虚假信息的传播、恶意冒充人类以及操纵政治和军事系统(据报道,与军事相关的承包商 OpenAI 目前正在积极追求这一点),最终导致人类灭绝。”

该诉讼包括 26 项独立指控,其中包括两项违反《里科法案》的刑事指控,该法案是联邦政府用来打击有组织犯罪的法案。微软和霍夫曼加入诉讼,是漫长而奇怪的法律之旅的新转折。马斯克最初于今年 3 月提起诉讼,7 月撤回,然后于 8 月再次提起诉讼。

作为对最初提交的文件的回应,OpenAI公布了马斯克在该公司任职期间发给该公司的电子邮件。它的故事比马斯克的要简单得多。据 OpenAI 称,马斯克曾试图接管该公司,并强行将其与特斯拉合并。当他没有如愿以偿时,他离开了。

SpaceX 的星际飞船在第五次试飞中创造了历史,当时火箭的助推器被巨大的筷子卡住了
SpaceX 的星际飞船在第五次试飞中创造了历史,当时火箭的助推器被巨型筷子卡住了。SpaceX

SpaceX 对其星际飞船火箭有着宏伟的计划。在一次开创性的试飞中,着陆塔接住了助推器,该公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克希望明年这枚巨型火箭的飞行次数能达到 25 次,每年的发射次数能达到 100 次,最终实现星际飞船每天发射一次。

在发射星际飞船并用巨型机械臂抓住火箭助推器仅一个多月后,SpaceX 准备再次发射,旨在让超重型运载火箭更频繁地飞行。“埃隆说,明年他希望我们每年进行 25 次任务,未来几年则希望进行 100 次任务,”SpaceX 博卡奇卡运营总经理凯西·吕德斯 (Kathy Lueders)在墨西哥航天局全国太空活动大会上表示。“他告诉我,‘凯西,我希望每天发射几次’……这是一个伟大的梦想。”

相比之下,SpaceX的猎鹰9号今年已经发射了100次,但它是自2010年以来就已投入使用的久经考验的火箭。星际飞船仍在开发中,并在不断进行改进,因此2025年发射25次的目标非常雄心勃勃。这相当于每两周发射一次。这是一个很大的要求。

马斯克一直梦想着为他的火箭公司制定雄心勃勃的时间表,但这位亿万富翁经常抱怨监管限制阻碍了他实现这些时间表。上个月,SpaceX申请修改其现有的从德克萨斯州博卡奇卡发射星际飞船的许可证,要求美国联邦航空管理局 (FAA) 将其发射和着陆频率提高至 25 次。FAA 正在评估 SpaceX 的请求,并分析星际飞船对发射场的环境影响。

SpaceX 此前曾抱怨 FAA 阻碍了星际飞船的发展。该公司在今年早些时候的一篇博客文章中写道:“星际飞船需要飞行。我们安全飞行的次数越多,我们学习的速度就越快;我们学习的速度越快,我们就能越早实现全面快速的火箭重复使用。 ”“不幸的是,我们仍然陷在这样一个现实中:办理政府文件以许可火箭发射所需的时间比设计和建造实际硬件所需的时间更长。”

美国东部时间 10 月 13 日星期日上午 8:25,星际飞船从位于德克萨斯州博卡奇卡的 SpaceX 星际基地发射升空,进行火箭的第五次试飞。这是星际飞船的超重型火箭助推器首次缓缓降落到一个名为 Mechazilla 的特殊塔上,塔上伸出的机械臂像一双巨型筷子一样抓住火箭。

SpaceX 已准备好再次让火箭升空,计划于 11 月 18 日星期一进行 Starship 的第六次试飞。这将是另一次亚轨道飞行,SpaceX 将尝试再次接住 Starship 助推器,并首次在太空中重新点燃其一台猛禽发动机,并进行重返大气层和下降的机动测试。这应该是 Starship 试飞中最快的一次,火箭再次发射距离上次发射仅一个多月,这表明 SpaceX 正在加快发射速度,力图推动 Starship 走向常规运营。

“我们希望继续了解星际飞船的飞行动力学,”吕德斯在会议上表示。“特别是,你要确保在将轨道飞行器送入轨道之前,我们能够真正控制它。接下来的几次任务……就是确保我们能搞清楚这一点。”

至于接下来会发生什么,SpaceX 可能仍需要继续与监管机构抗争,才能在明年之前让其火箭实现如此频繁的飞行。随着唐纳德·特朗普重返第二任期,这场斗争可能会在明年以新的形式展开,马斯克将担任政府效率部负责人。马斯克在美国政府的任命可能会让星际飞船项目进展得更快,但可能会带来一些严重的环境和安全影响。

埃隆·马斯克在一张照片中咧嘴大笑,得意地举起双手
一份新的请愿书敦促唐纳德·特朗普任命埃隆·马斯克为其人工智能特别顾问。

通过埃隆·马斯克影响当选总统唐纳德·特朗普政策的努力已经开始。周五,非营利性人工智能倡导组织美国负责任创新组织 (ARI) 发起了一项公开请愿,要求特朗普任命马斯克为他的人工智能特别顾问,称他有能力保护美国在该技术领域的领先地位,同时确保该技术的安全推广。

“没有人比埃隆·马斯克更有能力帮助特朗普政府让美国在人工智能领域处于领先地位,” ARI 分发的请愿书中写道,该组织由前民主党代表布拉德·卡森领导,并表示不接受企业资助。

马斯克一直是 OpenAI 的主要批评者,OpenAI 是他共同创立的公司,但最近他与 OpenAI 划清界限,并成为对手。ChatGPT 发布后不久,他签署了一封信,呼吁暂停开发更先进的生成式人工智能模型,以实施保障措施。然而,批评人士表示,他的立场很大程度上是出于私利,因为他还经营着自己的人工智能公司 xAI。

ARI 请愿书称,马斯克的利益冲突是可以解决的,并认为,通过“适当的机制”,“马斯克将成为帮助特朗普政府引导这项变革性技术发展的宝贵资产。”ARI 的目标是在请愿书上收集 10,000 个签名。

ARI 政策分析师 David Robusto在最近的一篇博客文章中写道:“马斯克可能会成为政府中 AI 安全的捍卫者。” Robusto 指出,马斯克与其他人共同创立了 OpenAI,呼吁暂停 AI 开发,并支持加州否决的 AI 安全法案 SB 1047,这些都表明他对安全的承诺是根深蒂固的。Robusto 承认,除了建立一个专门的 AI 安全机构之外,马斯克并没有过多谈论应该真正实施哪些类型的政府政策,但他表示,“马斯克的缺乏明确性表明,他对这个问题的思考正在演变,并且仍然可能受到公众对该问题的辩论的影响。”

马斯克此前曾声称,他将加入特朗普政府,担任他凭空创造的一个职位:新成立的政府效率部 (DOGE) 的负责人,其职责是彻底废除整个美国监管体系。但罗布斯托希望,即便在那个职位上,他也能促进人工智能安全——只要对管理部门打击力度不大就行。罗布斯托表示,马斯克可能会让国家标准与技术研究所 (NIST) 等对人工智能安全政策至关重要的机构免受联邦支出削减的影响。如果马斯克为了节省成本而在整个政府部门大规模裁员,政府可能会更多地依赖人工智能工具来弥补工作量。

罗布斯托写道:“在适当的保护措施下,他独特的技术专长和安全倡导相结合,可能成为发展负责任的人工智能治理的宝贵资产。”

X 正在向部分用户免费提供 Grok 聊天机器人
X 正在向部分用户免费提供 Grok 聊天机器人。NurPhoto / Getty

看起来,X(前身为 Twitter)正在向部分用户免费提供其 AI 聊天机器人 Grok。到目前为止,该产品仅限高级用户使用,但TechCrunch 报道称,一些用户开始分享他们在周末获得了免费访问权限。

TechCrunch可以通过在新西兰注册的账户访问 X 来访问 Grok 的免费版本。网站上的文字写道:“您所在地区现已推出 Grok 免费版本。聊天、生成图像和分析照片。有限制。”新西兰是社交网络在更广泛推出新产品之前测试新产品的常用地点。

X 的 Grok 聊天机器人的屏幕截图,其中复制了现在对某些用户免费的文字
X 似乎正在向免费用户开放 Grok 访问权限。来源:TechCrunch

据X 安全研究员称,账户必须至少有七天历史并且有关联的电话号码才有资格使用 Grok 的免费套餐。这是有道理的,因为聊天机器人是资源密集型的,而 X 已经面临机器人用 AI 垃圾充斥平台的严重问题。他们需要设置一些护栏,以防止成本螺旋式上升。为此,Grok 的免费用户在 Grok 2 模型上每两小时只能问 10 个问题,或者在使用 Grok 2 迷你模型时每两小时只能问 20 个问题。免费用户每天最多只能分析三张图片。

目前尚不清楚 Grok 是否会向美国用户提供免费版本。

Grok 的技术开发方是埃隆·马斯克旗下的另一家公司 xAI。马斯克称,其模型应该是所有主要模型中言论自由度最高的,该模型使用 X 的内容进行训练,这一独特优势使该模型能够访问近乎实时的信息。如果你相信马斯克的理念,即公民新闻是世界真相的“真正”来源,那么这至少是一个优势。

当然,尽管 X 上的信息传播速度很快,但很多传播的信息在被主流媒体或 X 自己的社区笔记纠正之前都是虚假或误导性的,而且这些更正通常没有原始虚假信息传播得那么广。Grok 和其他聊天机器人一样,由于其聊天机器人的性质,也经常出错。

xAI 几乎是马斯克从 440 亿美元收购 Twitter 中获得回报的唯一希望。尽管富达对 X 的估值仅为可怜的 90 亿美元,自收购以来下跌了 79%,但 xAI 已经筹集了 60 亿美元,并且正在以450 亿美元的估值筹集数十亿美元的新资本——是的,这是真的。投资马斯克收购 Twitter 的投资者获得了参与 xAI 融资的机会,这实际上是另一个收回资金的机会。

马斯克一直在通过蛮力进入人工智能竞赛,部分原因是出于对被 OpenAI 踢出的报复。xAI 是他的典型企业,它已经在孟菲斯迅速建造了世界上最大的人工智能超级计算机,引起了轰动,这让当地人大为震惊。但是,嘿,Grok 可以让你看到马里奥飞进双子塔的画面。其他聊天机器人不会让你这样做。

2019 年 9 月 19 日,唐纳德·特朗普在白宫椭圆形办公室会见 Meta 首席执行官马克·扎克伯格(右)
2019 年 9 月 19 日,唐纳德·特朗普在白宫椭圆形办公室会见 Meta 首席执行官马克·扎克伯格(右)。 © Trump White House / Facebook

唐纳德·特朗普周二再次当选美国总统,不仅在选举人团票数上击败了副总统卡马拉·哈里斯,而且在普选中也获胜。周三,大型科技公司的领导人毫不犹豫地向特朗普表示祝贺,他们在推特上发文明确表示,他们已准备好尽其所能满足他的需要。这感觉像是下一阶段的预演,届时许多人将亲自去会见特朗普,亲吻第 47 任总统的戒指,而特朗普承诺在第一天就成为独裁者,并驱逐数百万人,而这一计划几乎肯定会摧毁经济。这已经让我们感到恶心了。

特朗普胜选后,科技界最大的受益者几乎肯定是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克,他至少花了 1.2 亿美元帮助特朗普当选,甚至昨晚在海湖庄园与这位前总统和未来总统商讨战略。但还有许多其他科技界领袖现在必须证明自己对特朗普的忠诚,才能保住或赢得与美国政府的新合同。而这种阿谀奉承的行径始于亚马逊创始人杰夫·贝佐斯。

贝索斯周三发推文称:“热烈祝贺我们的第 45 任总统、现任第 47 任总统在政治上取得非凡回归和决定性胜利。没有哪个国家有比这更大的机遇。祝愿@realDonaldTrump 在领导和团结我们所热爱的美国方面取得圆满成功。”

特朗普此前曾称贝索斯为“杰夫·波佐”,并在他的第一个任期内多次威胁亚马逊。但贝索斯在大选前不久给特朗普带来了实实在在的帮助,阻止了他旗下报纸《华盛顿邮报》对哈里斯的支持。当特朗普在 2016 年赢得第一个任期时,贝索斯在推特上向这位新当选的总统表示祝贺,“我以最开放的心态对待他,祝愿他在为国家服务的过程中取得巨大成功。 ”

Meta 首席执行官马克·扎克伯格周三也对 Threads 表示祝贺,该社交媒体平台于 2023 年 7 月推出,旨在与 Twitter 竞争,但据报道,该平台在周二晚上向人们更新选举结果方面表现糟糕。

特朗普之前曾威胁要把扎克伯格关进监狱。但即使在那次疯狂的咆哮之后,扎克伯格仍然称特朗普为“坏蛋”,并在整个竞选过程中暗示他是另一位会尽其所能帮助特朗普的亿万富翁。

Alphabet 首席执行官桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)周三也向特朗普表示祝贺。

“祝贺总统@realDonaldTrump 取得决定性胜利。我们正处于美国创新的黄金时代,并致力于与他的政府合作,帮助每个人受益,”Pichai 在推特上发文,并附上了一张显示特朗普胜利的地图。

被特朗普称为“蒂姆·苹果”的苹果公司首席执行官蒂姆·库克也在推特上谈论了特朗普的胜利。

蒂姆·库克也在推特上谈论了特朗普的胜利

其他人也发来了祝贺,包括微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉,他写道他“期待”与特朗普接触,亚马逊首席执行官安迪·贾西称特朗普的胜利是“来之不易的胜利”,萨姆·奥特曼则祝愿特朗普“取得巨大成功”。

看到一群百万富翁和亿万富翁如此卑躬屈膝,你可能会觉得有点不自在,因为据说特朗普曾告诉他的幕僚长,阿道夫·希特勒“也做了一些好事”。但我们正在进入这个国家的一个全新篇章。护栏已经完全倒塌,随着特朗普按照自己的形象改变这个国家,任何在科技巨头中拥有权力的富人都不必担心会带来许多社会后果。

他们的未来里还会有更多讨人欢喜的事情。

X 已开始对其阻止功能进行有争议的更改
X 已开始对其拦截功能进行有争议的更改。Artem Golub / Getty

Twitter X 表示,它已开始对其屏蔽功能进行一项备受争议的更改。现在,当用户屏蔽其他人时,被屏蔽的用户仍可以访问他们的个人资料并查看他们的帖子,但无法以任何直接方式与他们互动。

这一变化引起了强烈的负面反应,批评者表示,这只会让跟踪者、虐待前伴侣和其他人更容易继续监视和攻击他们的目标。被屏蔽的用户可以通过截取目标帖子的屏幕截图并鼓励关注者跟踪他们来攻击他们。

当 X 在 10 月份宣布这一变化时,它表示这样做是因为一些用户会屏蔽其他人,以便分享关于他们的有害信息,而不会被他们屏蔽的人太快发现。“今天,用户可以使用屏蔽来分享和隐藏关于他们屏蔽的人的有害或私人信息。用户将能够通过此更新查看是否存在此类行为,从而实现更大的透明度。 ”

X于周六宣布这一变化即将推出,许多回复都表达了不满,许多用户的常见回复是“没有人要求这样做”。

公平地说,当某人在 X 上被屏蔽时,他们仍然可以从另一个帐户访问其目标的个人资料。但这会增加摩擦,而且从表面上看,如果骚扰者继续看到目标的帖子,这种变化似乎只会助长他们的恶性循环。它忽略了他们想看到这些帖子的界限。

谷歌 X 最初遭遇阻力的其他改革后来被接受,最引人注目的是该公司决定隐藏谁点赞了帖子。谷歌 X 做出这一改变后,许多人表示,这让他们可以放心地点赞敏感内容,而不会受到评判。多年来,知名人物一直因其点赞历史而感到尴尬,例如,当人们发现参议员泰德·克鲁兹 (Ted Cruz) 曾点赞 Reality Kings 色情片《Dick For Two》的短片时。但讽刺的是,谷歌 X 的理由是,将屏蔽功能改为显示内容将增加透明度,这与它出于相反原因隐藏点赞的举动相矛盾。

有人指出,以这种方式更改屏蔽功能可能会违反苹果和谷歌针对其各自商店中提供的社交媒体应用的指导方针。苹果的指导方针明确规定,应用必须具有“屏蔽滥用服务的用户的能力”。然而,在埃隆·马斯克的领导下,苹果似乎与 X 保持着某种友好关系;例如,恢复该平台上的广告为时过早。

目前,这一变化对用户体验的影响有多大还有待观察。自马斯克接管以来,包括 Bluesky 和 ​​Threads 在内的竞争平台当然已经获得了大量用户,这些用户认为他对审核的改变使它成为一个总体上更加有害的地方。在总统大选前夕,马斯克大量发布越来越多的右翼煽动性内容。《财富》杂志最近的一份报告发现,无论用户是否试图找到他的账户,他的帖子都会在两次会话内出现在用户的推送中。

针对 X 10 月份宣布的区块变更,Bluesky 表示其平台将保留原有的区块功能。这家初创公司最近宣布其用户数已超过 1300 万,而 Meta 在最近的财报电话会议上表示,Threads 的用户数已超过 2.75 亿。

前总统特朗普和副总统卡马拉哈里斯的照片拼贴画
图片:Cath Virginia / The Verge;Getty Images

如果前总统唐纳德·特朗普的话属实,那么世界上一些最富有和最有权势的人都曾打电话给他,对他大加赞赏。尽管大多数大型科技公司的领导人都没有公开支持他(除了一个明显的例外),但特朗普声称他们私下里告诉他他有多酷,暗示如果特朗普当总统,他们会过得更好,或者说他们不会投票给他的对手。

特朗普的声明包括:谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊对他在麦当劳工作期间取得的成就表示祝贺,称这是“谷歌取得的最大成就之一”;蒂姆·库克致电特朗普,抱怨欧盟对苹果征收的罚款;马克·扎克伯格多次打电话给他“道歉”,并表示在宾夕法尼亚州一名枪手差点夺走特朗普的生命后,他“绝对”不会投票给民主党人。

如果消息属实,那么对于特朗普指责在 2016 年大选中“操纵”选票、“操纵”搜索结果以对抗他和其他保守派、总体上“反对特朗普”的公司领导人来说,这将是一个有趣的转折点。这些指控也并非是单方面的:亚马逊声称特朗普使用“不正当的压力”说服五角大楼不将数十亿美元的国防合同授予该公司。

当然,这些人可能并没有真正排好队准备亲吻戒指,或者特朗普——一个容易夸大其词的女主角——只是将一些平凡的对话煽情化了。还有一种可能,尽管扎克伯格、皮查伊、库克和其他大型科技公司的领导人都很富有,但他们和我们其他人一样,不知道谁会赢得总统大选。一次又一次的民意调查显示,这基本上就是抛硬币。如果这两个可能成为总统的人中有一个既心怀恶意又容易被奉承——而且负责任命决定如何花费数十亿美元联邦合同的人——为什么不稍微奉承一下他呢?

无论动机如何,科技领导者似乎都在规避风险

你可以看到其中的算计。特朗普过去曾根据自己的怨恨和突发奇想做出政策决定,而且他几乎威胁说,如果他重返白宫,他将再次这样做。今年 9 月,他威胁说,如果再次当选,他将起诉谷歌,称该公司“非法”只播放关于他的“坏消息”,而播放关于副总统卡马拉·哈里斯的“好消息”。他后来表示,他打电话给皮查伊,抱怨谷歌搜索对他存在偏见。如果特朗普有机会成为下一任总统,那么一些奉承可能会避免很多损害。

我们知道的是:扎克伯格说特朗普对遭到枪击的反应是“非常厉害”。据报道,杰夫·贝佐斯否决了 《 华盛顿邮报》对哈里斯的支持,贝佐斯的蓝色起源公司的高管在《华盛顿邮报》发表不支持哈里斯的声明的 同一天与特朗普会面。

涉事人员否认存在任何偏见或不当行为。在发给The Verge的电子邮件声明中,蓝色起源首席执行官戴夫·林普 (Dave Limp) 表示,“简短的问候是自发的,是在周五早上最后一刻安排的。包括杰夫在内的任何人都不可能提前知道这件事。荒谬的是,竟然有人会暗示其他情况或提到任何交换条件。这根本不是事实。”贝索斯为《华盛顿邮报》不支持他而写了一份辩解书,声称“没有在任何层面或任何方式征求或告知竞选团队或候选人”有关这一决定。Meta 发言人丹尼·莱弗 (Dani Lever) 拒绝直接发表评论,而是向The Verge引用了 9 月份他接受《纽约杂志》采访时的评论:“正如马克公开表示的那样,他不会在这场竞选中支持任何人,也没有向任何人透露他打算如何投票。”(苹果、《华盛顿邮报》和谷歌未回应置评请求。)

这并不是什么新鲜事。贝索斯和扎克伯格并没有亲自支持 2020 年的总统候选人。但《华盛顿邮报》在2020 年和2016 年都支持特朗普的对手。

无论动机如何,科技界领袖似乎都在两面下注。目前尚不清楚他们是担心特朗普可能采取报复行动,还是希望获得政府合同作为奖励,还是担心哈里斯获胜后会受到额外的监督和监管。但没有迹象表明特朗普入主白宫后,他们会安然无恙。

由特朗普盟友和前职员起草的“2025 项目领导力授权书”列出了惩罚保守派科技对手的路线图。(有关联邦贸易委员会的章节建议效仿欧洲“不太友好的监管环境”。)特朗普也表示他会“对谷歌采取行动”,他的竞选搭档 JD Vance 也公开呼吁拆分谷歌。与此同时,美国优先政策研究所 (AFPI)——一个远不如“2025 项目”背后的组织传统基金会受到关注的右翼智库——正在为特朗普竞选团队提供咨询,据报道该研究所已起草了近 300 份行政命令,可在特朗普上任后立即签署。AFPI 的计划之一是创建一个新的国防“曼哈顿计划”,华盛顿邮报报道称,该计划将使已经与政府签订合同的科技公司受益,其中包括 Palantir。

与埃隆·马斯克不同,他支持特朗普,出席了几次竞选集会,据报道还为特朗普的连任投入了数亿美元,而贝索斯和其他科技界领袖并没有完全实现“让美国再次伟大”的愿景。不过,他们的战略沉默表明,他们正在为特朗普当选总统的可能性做准备,以及他连任后将给予的好处和惩罚。

2024 年 10 月 17 日,SpaceX 和特斯拉创始人埃隆·马斯克参加了在宾夕法尼亚州福尔瑟姆的雷德利高中举行的市政厅式会议,以推动提前投票和缺席投票
2024 年 10 月 17 日,SpaceX 和特斯拉创始人埃隆·马斯克在宾夕法尼亚州福尔瑟姆的雷德利高中参加了一场市政厅式会议,以推动提前投票和缺席投票。 © 照片由 Anna Moneymaker/Getty Images 提供

对于科技亿万富翁埃隆·马斯克来说,这几天可谓是疯狂的几天。周三,司法部警告他,他向摇摆州选民赠送 100 万美元可能是违法的。周四,《华尔街日报》爆料称,马斯克多年来一直与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京进行私人谈话。

据《华尔街日报》报道,马斯克自 2022 年以来一直与普京保持联系。《华尔街日报》的报道基于与美国、欧洲和俄罗斯官员的对话。多年来,这一直是强大政界的公开秘密。事实证明,他们有很多话题。据报道,他们谈论了商业、个人问题和世界局势。马斯克是一位重要的政府承包商,拥有安全许可,并且参与了许多不同的公司。

仅 SpaceX 一家就获得了数十亿美元的政府合同,其中一些合同非常敏感,其性质本身就是机密,其中包括 2021 年签订的一份价值 18 亿美元的合同。事实证明,马斯克的 Starlink 是一款令人难以置信的战场工具。卫星互联网服务在乌克兰战争中发挥了重要作用,有助于保持通信线路畅通。

马斯克已经向基辅捐赠了 1000 多个 Starlink 终端,五角大楼还为数百个终端买单。但它们并不总是能正常工作。去年,乌克兰无人机操作员抱怨说,当无人机接近俄罗斯占领的克里米亚时,黑海上空的信号中断了。

Starlink 一再表示,其终端并非战争武器,应保留供民用。但这些终端也不断出现在俄罗斯,莫斯科一直将它们用于战争。当 Starlink 发现这些非法终端时,就会将其切断。

再说一次,马斯克有安全许可。他是五角大楼依赖的重要军事承包商,可以有效地开展战争业务。他还是个鲁莽的傻瓜,与外国独裁者扯上了关系,并参与了国内政治。这个人对国家安全构成威胁。

尽管五角大楼已经对他进行了调查,并就他公开吸毒和传闻吸毒一事对他进行了斥责,但五角大楼尚未取消他的安全许可。周五,当塞马福向 NASA 局长比尔·尼尔森询问此事时,尼尔森表示,他主要与马斯克以外的人打交道,SpaceX 取得了“非凡的成功”。“我不知道这个故事是否属实。我认为应该进行调查。”尼尔森补充道。“如果伊隆·马斯克和俄罗斯总统之间确实有过多次对话,那么这将是令人担忧的,尤其是对 NASA、国防部和一些情报机构而言。

如果唐纳德·特朗普成为下一任美国总统,那么这一切都不重要了。马斯克正在尽最大努力实现这一目标。

这位亿万富翁一直在为特朗普竞选投入大量资金,就像过时的花招一样。他从来没有在政治上保持中立,但他也从来没有如此个人地参与过某位候选人。自今年夏天以来,马斯克通过他的美国政治行动委员会和其他捐款,已经为竞选活动投入了约 1.185 亿美元。

马斯克还向愿意签署请愿书、表示支持言论自由和第二修正案的摇摆州选民提供 47 美元。签署请愿书还可以让人们有机会抽奖,有机会赢得 100 万美元。马斯克承诺,他将每天向一位请愿书签名者提供巨额现金奖励,直到选举结束,他试图让自己成为政界的“野兽先生”。

如果这听起来很奇怪而且不合法,那你不是唯一一个这么想的人。只有宾夕法尼亚州、乔治亚州、内华达州、亚利桑那州、密歇根州、威斯康星州和北卡罗来纳州的请愿签名者才有资格获得这笔钱。尽管请愿书及其规则没有明确说明这些选民应该投票给谁,但很难想象任何签名者不知道马斯克更喜欢谁。

在马斯克宣布抽奖活动后,美国司法部向他的美国政治行动委员会发出了一封警告信。司法部告诉该政治行动委员会,抽奖活动可能违反联邦选举法。但马斯克仍在发放奖品。昨晚,东部标准时间晚上 11 点之前,美国政治行动委员会发布了一张密歇根州的杰森·霍兰德手持一张大额新奇支票的照片。霍兰德在照片中咧嘴笑着,照片上方是指导人们签署请愿书的链接。